Sistemas eletrônicos de intertravamento, modulares e programáveis, para sinalização metroferroviária; com funções de supervisão e de controle de elementos externos instalados nas vias; com comunicação ethernet com o sistema de controle operacional; com comunicação com o sistema de controle dos trens; dotados de sistema de ajuda à manutenção e montados em chassis; com módulos de entrada e saída; com capacidade de comunicação com sistema CBTC em conformidade com o nível de integridade de segurança 4 (SIL 4), para transporte de passageiro; com substituição a quente (“hot swapping”) de módulos ativos e do módulo processador (PM).