Combinações de máquinas, de aplicação exclusivamente ferroviária, para locomotivas diesel-elétricas, destinadas ao transporte de carga, compostas por: conduítes, filtros de óleo lubrificante; conjunto de chicotes para interligação entre componentes; com sistema de arrefecimento por soprador externo e seus componentes e proteções; sistema de controle da locomotiva com seus respectivos equipamentos e interfaces; interface homem-máquina microprocessado para integração entre os sistemas e visualização de dados; material de revestimento utilizado no isolamento termoacústico e acabamento estético interno da cabine do operador; painel microprocessado com sistema de transmissão e recepção de sinais de rádio; sistema de freio eletrônicos, suas porções e sistemas de acionamento; fonte de alimentação de potência; sistema para gravação de eventos operacionais da locomotiva; conjunto de módulos retificadores destinados à conversão de energia e à alimentação dos circuitos inversores; equipamento de comando-mestre da locomotiva, incluindo a aceleração, frenagem dinâmica e direção de movimento; conjunto de resistores e seus respectivos componentes e controles para dissipação da energia de frenagem da locomotiva; incluindo sistema de suspensão de truques ferroviários com amortecedores e cilindros de freio a ar; ventiladores para o sistema de arrefecimento do motor a diesel; resfriador de óleo para resfriamento do óleo lubrificante do motor a diesel; sistema de transferência e monitoramento de combustível, composto por bomba elétrica e dispositivos de comando; componentes para o sistema de ar comprimido da locomotiva incluindo reservatório, compressor de ar e secador de ar ; conjunto soprador de ar para resfriamento dos motores de tração e dos equipamentos eletrônicos; soprador de ar o armário elétrico, entrada do motor e filtros inerciais; unidade de climatização da cabine do operador.