Sistemas responsáveis pela condução da alimentação elétrica das estações retificadoras para os trens de monotrilhos, fabricados em alumínio extrudado, e uma capa de aço inoxidável 304 (denominado como 3º e 4º trilhos), medindo ente 12 e 15m de comprimento cada barra , trabalhando em tensão nominal de 1.500Vdc e com capacidade para 2.000A de corrente nominal, composto de barras de trilhos condutores, suportes de isolamento com acessórios, juntas de expansão, cotovelos de extremidade, juntas de ancoragem centrais, juntas intermediárias, placas de conexão de cabos, para-raios, trilhos de aterramento e acessórios de instalação, fabricado em aço inoxidável, usado para aterramento de trens na sua chegada nas estações, com isolação elétrica do sistema, maior ou igual a 1 Giga Ohms, suportando descargas atmosféricas de até 125kV.