Aparelhos de mudança de via (Track Switch System/AMV) consistindo de sistema de aparelhos de mudança de via do monotrilho eletromecânico para o transporte metroviário composto por um sistema de estrutura mecânica de várias seções de vigas de aço articuladas/móveis da via, suportadas por carrinhos, e impulsionadas por energia elétrica, possibilitando não a mudança de trilhos e sim de todo conjunto de vigas, diferentemente do sistema convencional, com função de realizar a troca de caminho dos veículos ao muda-los de via propiciando o retorno dos trens no fim da via ou linha e também de aplicabilidade a veículos que funcionam em pátios de manutenção ou estacionamento, mediante comando enviado pelo sistema de controle (sinalização) para desbloquear o dispositivo de travamento, e comando de comutação simultâneo enviado pelo gabinete de controle para o gabinete local de controle de unidade AMV, possibilitando ao gabinete de controle local o controle do motor de acionamento para mover as vigas móveis, para o posicionamento destas corretamente permitindo ao sistema de sinalização o envio de um comando de bloqueio de comutação bloqueando o sistema de travamento do AMV de modo que não ocorra movimentações não autorizadas.