Trens monotrilhos com tecnologia “UTO”, composto por 7 módulos (“carros”) interligados, sendo 2 módulos terminais de comprimento aproximado de 13,390m, módulos intermediários com comprimento entre 10,845 e 11,845m, todos com aproximadamente 3,160m de largura, com capacidade máxima de 136 a 146 passageiros por módulo, portas de acesso bipartidas em cada lado, 2 truques por módulo dotado de motor magnético permanente nas rodas e potência máxima – em tração – de 167kW e tensão nominal de 750Vdc, contendo baterias de cloreto de sódio e níquel, sistemas de gerenciamento do trem (“TMS”), ventilação, aquecimento e resfriamento de ar (“HVAC”), podendo incluir sistemas integrados de detecção e supressão de incêndio, “display” de mapa dinâmico, gravador de dados, sensor de detecção de fumaça, sistema de iluminação e câmara de monitoramento.