Veículos ferroviários para manutenção e reboque de outros veículos semelhantes e composições de trem do tipo monotrilho “skyrail”, projetados para operação e manutenção de terceiro e quarto trilho, sistemas de sinalização, sistemas de comunicação, sistemas de mudança de via (Track Switch), sistemas de iluminação, sistemas de CFTV e sistemas de comunicação, movido por motor de ignição por compressão (diesel) de potência de até 130kW com tanque com capacidade de 400L, 2 eixos com entre eixos de 5.500mm, com transmissão hidrostática, composta por bombas de fluxo, “manifolds” de distribuição de óleo hidráulico, mangueiras e motores hidráulicos, proporcionando menor desgaste no equipamento e maior suavidade e controle na condução ferroviária, velocidade máxima de 40km/h e tem capacidade de superar gradientes de inclinação de até 10%, dotados de duas cabines de condução com painéis independentes, possibilitando trabalhar na mesma direção com sentidos opostos.