Ex-Tarifários para NCM 8467.91.00

Carcaças de motores com funções de proteção e vedação do motor e base para fixação de componentes necessários para o funcionamento da máquina, como tampa do tanque, respiro do tanque, mangueira e cabeçote de aspiração, aplicado em motosserras com motor de ignição por centelha, com resistência às vibrações na lenta de 2.800rpm, resistência às vibrações na máxima de 14.000rpm, ciclo de durabilidade de 300h, vazão máxima de 0,5 a 0,3bar em um ciclo de 30s, composta por carcaça em polímero PA66-GF33, com dimensões de 255 x 99 x 163mm.

Empunhaduras em formato próprio, aplicadas em motosserras de uso manual, acionadas por motor de ignição por centelha, com função de dar sustentação para manipulação da máquina e para a proteção da mão, compostas por inserto do tubo do punho, mangueira cabo 19 x 2.8 PVC e tubos do punho em AlMg4,5Mn0,7, com espessura da parede de 1,5mm (+-0,05mm), capazes de suportarem força de 1.485N nos eixos X e Y e 770N no eixo Z, aplicada sobre uma largura máxima de 75mm durante 15s, com limite de escoamento mínimo de 185N/mm² e resistência mínima a tração de 310N/mm².

Carcaças do tanque de combustível de motosserras com motor de ignição por centelha, compostas por carcaça do tanque e carcaça do punho em PA6-GF30-I ou PA66, mangueira em NBR 45 Shore A, respiro do tanque com capa em POM e placa da válvula em PE-HD natural, queda de pressão máxima em 30s de 0,1bar segundo teste de estanqueidade com ar realizado com pressão de 800mbar e respiro do tanque vedado, capacidade de resistência de 500h em teste com velocidade máxima de 13.500 e 2.800rpm na lenta.

Carcaças do tanque de combustível de motosserras com motor de ignição por centelha, compostas por carcaça do tanque e carcaça do punho em PA6-GF30-I, mangueira em NBR 45 Shore A, respiro do tanque com capa em POM e placa da válvula em PE-HD natural, tubo do respiro de ar e placa de cobertura em PA6-GF30-I, queda de pressão máxima em 30s de 0,1bar de acordo com teste de estanqueidade com ar realizado com pressão de 800mbar e respiro do tanque vedado, capacidade de resistência de 500h em teste com velocidade máxima de 14.000 e 2.800rpm na lenta.

Carcaças do tanque de combustível de motosserras com motor de ignição por centelha, compostas por carcaça do tanque e carcaça do punho em PA6-GF30-I, mangueira em NBR 45 Shore A, respiro do tanque com capa em POM e placa da válvula em PE-HD natural, tubo do respiro de ar e placa de cobertura em PA6-GF30-I, queda de pressão máxima em 30s de 0,1bar segundo teste de estanqueidade com ar realizado com pressão de 800mbar e respiro do tanque vedado, capacidade de resistência de 500h em teste com velocidade máxima de 13.500 e 2.800rpm na lenta.

Empunhaduras em formato próprio, aplicadas em motosserras de uso manual, acionadas por motor de ignição por centelha, com função de dar sustentação para manipulação da máquina e para a proteção da mão, compostas por amortecedor com bujão em PA66-GF-33 natural e tubo do punho em PA6-GF30-I, com ângulo de extração de 3 graus e espessura da parede de 2 a 3mm, superfícies visuais na cor preta, erodidas conforme norma VDI3400, referência 33 (Ra 4,5 mícrons e Rmáx 18 mícrons), capazes de suportarem força de 770N nos eixos X e Y e 385N no eixo Z, aplicada sobre uma largura máxima de 75mm durante 15s.

Batentes de garras, para proteção da caixa do pinhão da corrente, próprios para motosserras de uso manual acionadas por motor de ignição por centelha, feitos com material em aço carbono, com dureza de 30HRC (+- 10HRC), com capacidade de resistência à corrosão em névoa salina neutra conforme DIN EN ISO 9227, não podendo apresentar corrosão da camada superficial após 48h e corrosão do material base após 72h.

Coberturas para proteção do motor e acoplamento de válvula de descompressão, aplicadas em motosserras de uso manual acionadas por motor de ignição por centelha, fabricadas em PA6-GF30 com impressão através de tampografia e com ângulo de extração para desmolde de 0,5Graus, com superfície polida de alto brilho e rugosidade Rz menor que 2 mícrons.

Carcaças do ventilador de tamanho e formato próprio, fabricadas em polímero termoplástico (poliamida) ou magnésio, não podendo rachar em teste de resistência através do impacto de pêndulo de massa aproximada 2,5kg em queda livre numa altura de 400mm com trabalho de choque resultante de 10J (+-0,3J), devendo resistir a testes do sistema de arranque, sendo 1.100arranques/h com um total de 20.000, 30.000 ou 50.000 arranques e parâmetro de falha “Weibull Beta” maior ou igual a 1,5, próprias para aplicação em motosserras de uso manual acionadas por motor de ignição por centelha.

Tampas de proteção e cobertura do filtro de ar, fabricadas em polímero PA6-GF-30 com superfície de alto brilho e rugosidade Rz menor que 2mícrons, próprias para aplicação em motosserras de uso manual acionadas por motor de ignição por centelha.

Tampas de tamanho e formato próprio, para cobertura e proteção do sistema de tração da corrente, fabricadas em magnésio com pintura em tinta epóxi ou em polímero PA66-GF33, não podendo rachar em teste de resistência através do impacto de pêndulo de massa aproximada 2,5kg em queda livre numa altura de 400mm com trabalho de choque resultante de 10J (+- 0,3J), próprias para aplicação em motosserras de uso manual acionadas por motor de ignição por centelha.

Alavancas do freio da corrente, fabricadas em aço (16MnCr5) com elos de ligação em aço (50CrMo4) e dureza do corpo maior ou igual a 550HV3, próprias para aplicação em motosserras de uso manual acionadas por motor de ignição por centelha.

Silenciadores, para diminuição da velocidade dos gases de escape e redução de ruído, fabricados em ligas de aço estampado, acabamento superficial esmaltado preto, camada de óxido negro ou pintura preta fosca, com nível de pressão sonora na lenta de 76,5 a 89,4dB(A), nível de pressão sonora em máxima rotação de 97,1 a 110,6dB(A), nível de potência sonora na lenta de 85,1 a 98,2dB(A) e nível de potência sonora em máxima rotação de 109,0 a 120,7dB(A), próprios para aplicação em motosserras de uso manual acionadas por motor de ignição por centelha.

Dispositivos de proteção para a mão e acionamento do freio de segurança, fabricados em poliamida PA6-GF30-I, com acabamento superficial texturizado, próprios para aplicação em motosserras de uso manual acionadas por motor de ignição por centelha.

Ferramentas intercambiáveis do tipo moto-poda, dotadas de componentes plásticos em poliamida reforçada com fibra de vidro, componentes metálicos em ligas de alumínio e/ou aço e tanque de óleo com tampa com fechamento por mecanismo de pressão antivazamento, pinhão da corrente de 7 ou 8 dentes, passo da corrente/pinhão de 6,35 ou 9,32mm e comprimento de lâmina de 25, 30 ou 35cm, próprias para acoplamento em ferramentas manuais com motor de ignição por centelha.

Sabres da corrente cortante, com dimensões de comprimento de 399,71 a 479,4mm, de largura de 55 a 72mm e de espessura de 3,9 a 4,7mm, com limite de desgaste da largura da ranhura de 1,125 a 1,605mm, compostos de 2 placas laterais confeccionadas em tira EN10140, uma placa intermediária confeccionada em tira EN10140, uma estrela reversora, um ou quatro pinos ranhurados, uma plaqueta adesiva 62 x 63mm, um letreiro "rolomatic" e um letreiro a laser, durabilidade da pintura a 500h exposta a temperatura de 40 graus Celsius e umidade relativa do ar de 100%, resistência da pintura, sem remoção de tinta de impressão em áreas grandes e com logotipo legível em teste de campo durante 50h, próprios para serras a corrente.

Chapas laterais de serra de corrente próprias para corpo de sabres de motosserras, fabricadas de aço especial resistente ao desgaste (EN10140), dotadas de estrela reversora do sabre rebitada no corpo, com utilização em sabres de comprimentos entre 32 e 75cm, ranhura de 1,6mm e passo 3/8 polegadas, resistência à tração entre 1.250 e 1.450MPa, alongamento maior ou igual a 6%, dureza entre 390 e 440 HV10 na região do centro.

Empunhaduras em formato próprio, aplicadas em motosserras de uso manual, acionadas por motor de ignição por centelha, com função de dar sustentação para manipulação da máquina e para a proteção da mão, fabricadas em plástico (PA6-GF30-I), com espessura da parede de até 8mm, diâmetro externo de até 26,17mm, acabamento superficial texturizado de rugosidade mínima de 30 e máxima de 36 micrômetros.

Empunhaduras em formato próprio, aplicadas em motosserras de uso manual, acionadas por motor de ignição por centelha, com função de dar sustentação para manipulação da máquina e para a proteção da mão, dotadas de inserto do tubo do punho em mangueira de PVC, tubos do punho em liga de alumínio (AlZn6Mg0,8Zr), com espessura da parede de até 8mm, diâmetro de até 25,4mm, alongamento a ruptura maior ou igual a 10%, resistência a tração de 350N/mm2, dureza maior ou igual que 105HBW1/10.

Empunhaduras em formato próprio, aplicadas em motosserras de uso manual, acionadas por motor de ignição por centelha, com função de dar sustentação para manipulação da máquina e para a proteção da mão, fabricadas em plástico (PA6 – GF30), resistência mínima a teste de pêndulo de 1,8J, medida entre furos de 133mm (+-0,2mm).

Válvulas próprias para respiro do tanque de combustível aplicadas em máquinas a combustão manuais, compostas por conector em Polibutileno Tereftalado (PBT) e cobertura em termoplástico (POM), filtro nas 2 extremidades de Poliéter-poliuretano (PUR-EU) com densidade de 80kg/m3 (+-12kg/m3) e dimensão dos poros 60ppi ±20%, dotado de sistema de vedação formado por placa da válvula em polietileno (PE-HD), membrana de vedação em polímero (PET), prato atuador em polietileno (PE-HD) e mola de pressão em aço inoxidável (EN 10270-3-x10CrNi 18-8 / SAE30302), com altura nominal 5 mm, diâmetro maior externo de 1,8mm (+-0,1 mm).

Tanques de combustível, próprios para armazenamento e condução do combustível utilizado em máquinas manuais de motosserras com motor de ignição por centelha incorporado, dotado dereservatório de combustível fabricado em plástico (PE-HD) de conformação própria, luva de polímero NBR 60 (+-5 Shore A), mangueiras de polímero NBR/PVC maiores ou iguais a 45 mm de comprimento, com capacidade de 440cm3, espessura de parede maior ou igual a 1,5 mm.

Chapas laterais de isolamento, próprias para isolar e proteger o cárter do motosserra contra o calor e o atrito gerados pelo movimento do sabre, com processo de fabricação das chapas de forma galvanizada conforme (DIN 9227) e tratado termicamente com dureza maior ou igual a 40HRC, comprimento maior ou igual a 58,3mm, espessura nominal de 1mm.

Chapas laterais de isolamento, próprias para isolar e proteger o cárter do motosserra contra o calor e o atrito gerados pelo movimento do sabre, com aço especial (SAE 1060) ou similar tratado, com processo de fabricação da chapa de forma galvanizada conforme (DIN 9227), comprimento maior ou igual a 58mm, espessura nominal de 1mm.

Cintas de frenagem, próprias para restringir o movimento do tambor da embreagem e consequentemente da ferramenta de corte, fabricados em aço (SAE 301) ou similar, para utilização em motosserras de uso manual com motor de ignição por centelha incorporado, resistindo igual ou mais de 30.000 ciclos de frenagem, espessura nominal de 1mm (+-0,4mm).

Coberturas da cinta de freio, próprias para o funcionamento adequado do sistema de freio do motosserra, com processo de injeção em PA66-GF30 com acabamento superficial com Rz 4 a 8, injetadas em molde com acabamento polido com granulometria 240, acionadas por motor de ignição por centelha, comprimento maior ou igual a 119,94mm.

Coberturas da cinta do freio, próprias para evitar a entrada de sujeiras, com processo de injeção em magnésio (EN-MCMgAl9Zn1), placa com espessura na maior parte de 1,5mm, comprimento maior ou igual a 118mm.

Coberturas da válvula de descompressão cilindro, próprias para evitar entrada de sujeira ou saída de ar em torno da válvula de descompressão, com material fabricado em borracha fluoro carbono com 65 Shore A mais ou menos 5 Shore A de dureza, resistência a temperatura de até 175 graus celsius com boa resistência ao combustível, com resistência à temperatura máxima de 175 graus Celsius e temperatura mínima de -20 graus celsius, isento de tricas após 1,5h.

Corrediças tensoras, próprias para realizar o tensionamento da corrente de motosserras, espessura da chapa de 2,2mm (+-0,1mm), com material em aço de baixa liga 1K2 (68NiCrMo3-2), endurecido e temperado com dureza de 460 (±40 HV 10) com rebite em aço (DIN671-5-45 S 20 K), devendo suportar momento de ruptura maior que 10 N/m.

Carcaças do punho, próprias para empunhadura da ferramenta e acionamento do acelerador, com material plástico PA66-GF30, reforçado com 30-33% de fibra de vidro, pigmentado com preto, espessura de parede de 2,2mm e superfície externa texturizada.

Interruptores combinados, próprias para função afogado e desligamento da máquina, constituído em material plástico (PA6-GF30), comprimento nominal de 93,3mm, espessura nominal de 7mm (tolerância de - 0,2mm).

Sabres da corrente, próprios para ser fixado na carcaça do motor, com ranhura onde é montada a corrente de corte das motoserras, compostos de 2 placas laterais confeccionadas em tira EN10140, uma placa intermediária confeccionada em tira EN10140, comprimento nominal mínimo de 472mm e máximo de 584mm, largura nominal mínima de 72mm e máxima de 76mm e espessura nominal de 4,7mm, com largura nominal da ranhura de 1,62mm.